Kako se globalna brodarska industrija suočava sa sve strožim potrebama za okolišem, motori metanola postaju praktičan izbor za sve više brodovlasnika. Ovaj motor metanola govori za sebe s činjenicama:
• Stvarni podaci o radu pokazuju da upotreba goriva metanola u osnovi može ukloniti emisiju sumpora, smanjiti dušični okside za više od 40%i emitirati manje od jedne desetine tradicionalnog goriva
• Potpuni životni ciklus ugljikov neutralnost postiže se kada se koristi zeleni metanol proizveden iz obnovljivih izvora energije
Trenutno više od 50 glavnih luka na svijetu ima kapacitet za punjenje metanola, uključujući Šangaj, Singapur, Rotterdam i druge luke. Prvi svjetski kontejnerski brod na metanolu, koji je Maersk stupio u rad prošle godine, pokazao je pouzdanost tehnologije.
U usporedbi s drugim alternativnim gorivima, ovaj novi energetski motor jeftiniji je za naknadu i lakše za održavanje. Naši su motori dokazani na brodu tri godine, održavajući performanse snage, a vlasnicima olakšavaju ispunjavanje najnovijih ciljeva energetske učinkovitosti CII.
Za brodovodnike, odabir snage metanola nije potraga za konceptima, već poslovna odluka koja se temelji na stvarnosti: ona ne može udovoljiti samo trenutnim zahtjevima za zaštitu okoliša, već i rezervirati prostor za buduće politike poreza na ugljik. Između smanjenja emisije i troškova, metanolni motori pronalaze tu ravnotežu.
Ako tražite regulatorno i ekonomski održivo rješenje za svoju flotu, razgovarajte s nama o praktičnim primjenama metanolnih motora. Koristimo operativne podatke kako bismo vam pomogli da shvatite račune okoliša i učinkovitosti.
Kontaktirajte sada
