Prednost 1: gustoća velike snage
Velika snaga i okretni moment, brzi odziv ubrzanja i usporavanja; lagana težina.
Prednost 2: Mala potrošnja goriva i ekonomična
Uglavnom koristite tehnologiju hlađenja od zraka u zrak za poboljšanje ekonomičnosti goriva i njemačkog Bosch-a visokotlačnog visokog tlaka u zajedničkom željezničkom sustavu, s maksimalnim pritiskom RAI do 1800 bar, dobrom atomiziranjem goriva i dovoljnom kombiniranjem.
Prednost 3: Snažna prilagodljivost okoliša
Usvajanje naglog s krvavim ventilom predstavljenim s jakom prilagodljivošću okoliša i visokom učinkovitošću u običnim područjima i visoravnima, što je važno da nema gubitka energije na nadmorskoj visini od 3000 metara.
Prednost 4: Kompaktna struktura i prikladno održavanje
Komponente usvajaju modularni dizajn, čija je struktura kompaktna za vodenu pumpu, uljnu UMP i hlađenje ulja i prikladno održavanje; glava cilindra prihvaća gornje i donje dvoslojne hlađenje, a tijelo cilindra prihvaća vlažnu kosilicu Cyinder, koji ima dobar učinak toplinske disipacije; fiter goriva i ulje.
Prednost 5: Napredni dizajn, visoka pouzdanost
Cyinder glava: Dizajn integralnog cilindra i 4 ventila po cilindru poboljšava efikasnost punjenja, potpuno izgaranje i niske izmete;
Blok cilindra: usvaja cyinder blok tipa gantry s jakom prekomjernom rigidnošću, niskom vibracijom i niskom bukom. Deign je osvojio brojne nagrade ChineSepatent;
Kućište: bregavica u cjelini može podnijeti veća opterećenja. Jedinstveni dizajn patentiranog patentiranog profila CAM -a može ne samo da točno kontrolira valvetiming, već također smanjuje utjecaj sjedenja ventila i poboljšati pouzdanost i izdržljivost proizvoda;
Radilica: integralno kovani čelični radilica s visokom čvrstoćom umora i dobrom pouzdanošću;
Spajanje šipke: Usvojite tehnologiju kako bi se osiguralo dobro mrežasti. Visoka čvrstoća i visoki tlak eksplozije;
Klip: Usvojite naprednu tehnologiju lijevanja kako biste osigurali da se proizvod može dobro uskladiti na HIOH -u i niskim temperaturama.
Otvoreni dizajn sagorijevanja optimizira vrtlog, turbulenciju i stisne protok unosa kako bi se osigurala ujednačenija smjesa.
Prednost 6: Prvorazredna kvaliteta zbog intermacionaliziranog sustava opskrbe
Glavni dijelovi i komponente kupuju se na međunarodnoj razini, a temeljni dijelovi su od međunarodnih marki s pouzdanom kvalitetom.
Parametri izvedbe dizelskih motora
Model |
Unit |
HM14.610 61 |
HM13F.612 30 |
HM13F.500 31 |
CM6D30F.408 30 |
CM6D28F.350 30 |
CM6D18F.290 30 |
Rated power/Speed |
kW/rpm |
448/1700 |
450/1500 |
368/1500 |
408/1500 |
350/1500/ |
290/1500 |
Overload power/Speed |
kW/rpm |
- |
505/1500 |
405/1500 |
450/1500 |
370/1500 |
320/1500 |
Number of cylinders |
- |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
BorexStroke |
mm |
113x164 |
130x161 |
130x161 |
130x161 |
128x153 |
118x150 |
Compression ratio |
- |
20:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
17:1 |
Displacement |
L |
13.68 |
12.8 |
12.8 |
12.8 |
11.8 |
9.8 |
Specific fuel consumption |
g/kW·h |
≤186 |
≤184 |
≤189 |
≤184 |
≤186 |
≤186 |
Oil capacity |
L |
41 |
41 |
41 |
41 |
38 |
34 |
Emission level |
- |
GB18352.6-2018Vlb |
GB20891 China Phase III |
L×W×H |
mm |
1641x1038x1220 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1432x927x1204 |
1373x812x1138 |
1334x825x1137 |
Weight |
kg |
1084 |
1078 |
1078 |
1078 |
1065
|
980 |
Recommended Rated power |
kW |
- |
400 |
320 |
360 |
320 |
260 |
Recommended Overload power |
kW |
- |
450 |
370 |
400 |
350 |
290
|