Nakon precizne kalibracije radnih uvjeta motora, u stvarnim ispušnim emisijama vozila na metanol, ugljični monoksid i zagađivači ugljikovodika značajno su smanjeni, a dušični oksidi se također smanjuju. Ukupne emisije su učinkovito i uravnotežene kontrolirane, što daje značajan doprinos poboljšanju onečišćenja zraka.
Proces proizvodnje metanola provodi se pod visokom temperaturom i visokim tlakom s potpuno zatvorenom opremom. Otpuštanje otpadnog plina, otpadne vode i čvrstog otpada ispunjava standarde. Ostatak čvrstog otpada koristi se u proizvodnji građevinskih materijala, a sulfidi u sirovom ugljenu pretvaraju se u nusproizvode poput sumporne i sumporne kiseline za sveobuhvatno korištenje. To je učinkovit način za čisto korištenje resursa ugljena u Kini.
Ako metanol uđe u okoliš, rezultirajuća šteta je relativno mala. Jer se u prirodnom okruženju metanol može razgraditi mikroorganizmima. U isto vrijeme, zbog velike topljivosti u vodi, metanol se brzo razrijeđuje površinskom vodom i podzemnom vodom. Stoga su u okolišu stvaranje i degradacija metanola široko raspodijeljena i prirodno uravnotežena.
Pored toga, metanol brzo napreduje kao morsko gorivo. U slučaju nesreće koja vodi do velike količine istjecanja metanola u vodu, utjecaj metanola na vodene životinje mnogo je manji od utjecaja benzina. Uzimajući ribu kao primjer, srednja smrtonosna doza metanola iznosi 15400 mg/L, dok je teška ulja i dizela, koji se široko koriste kao morska goriva, iznosi 79 mg/L i 65 mg/L, oko 194 puta i 237 puta od metanola. Srednja smrtonosna doza benzina doseže 8,2 mg/l, 1878 puta veću od metanola. Odnosno, toksičnost metanola na vodene životinje (ribe, rakovi, mekušci itd.) Daleko je manja od one u drugim morskim gorivima poput benzina i dizela.
Stoga se gorivo metanola sve više koristi u motorima i pokazuje značajne prednosti. Uzmite motore serije Farizon Metanol kao primjer. U potpunosti su se prebacili na neovisni sustav upravljanja metanolom druge generacije i koristili M100 Metanol čistu energiju. Sveobuhvatna poboljšanja učinjena su u učinkovitom izgaranju, početnoj startnu tetemperaturu, inteligentnoj hibridnoj snazi, kontroli emisije, koroziji i otpornosti na habanje, što rezultira izvrsnim performansama visokih performansi, niskom potrošnjom goriva, visokom pouzdanošću i niskom emisijom. Oni su u potpunosti provjereni u uvjetima primjene kao što su setovi generatora, morski motori i inženjerski strojevi.
Što se tiče performansi, ovaj niz motora prihvaća visoki omjer kompresije, visokoenergetsko paljenje, strukturu luka s visokim otvorima i optimizira mehanizam vremena ventila i koristi tehnologije poput unosa turbo punjenja i interkolona kako bi izgaranje učinio dovoljnijom i snažnijem, što može zadovoljiti jaku snagu raznih oprema u ne-vodskom rodu. Kroz optimizaciju izgaranja od strane sustava za kontrolu metanola, motor ima odličnu ekonomičnost goriva, niske troškove i visoke troškove. U usporedbi s dizelskim motorima, može uštedjeti 20% u ekonomiji, što može učinkovito smanjiti operativni trošak za ne-cestu opremu s dugoročnim radom visokog intenziteta.
U pogledu visoke pouzdanosti, ovaj se niz motora pridržava koncepta visokokvalitetnog razvoja. Razmatranja su razmatrana iz više aspekata i dimenzija kao što su tehnički ruta, CAE analiza i provjera testa, tako da je kvaliteta proizvoda pouzdana, a radni vijek dug. Život B10 je ≥ 1,2 milijuna kilometara, a može se činiti stabilno u teškim okruženjima kao što su mina i infrastruktura, smanjujući gubitke od prekida uzrokovanih neuspjehom opreme. U pogledu kontrole emisije, budući da je metanol prepoznata čista energija, u usporedbi s konvencionalnim gorivima poput benzina i dizela, njegovo izgaranje je dovoljnije i potpunije. Stoga su emisije CO, HC i NOx u ispušnim plinovima ove serije motora značajno smanjene, s gotovo nikakvim emisijama čestica, a emisije su značajno smanjene. što je u skladu s performansama smanjenja emisije metanol goriva u cestovnim vozilima, što dodatno potvrđuje istaknute prednosti goriva metanola u zaštiti okoliša.
Od karakteristika zaštite okoliša od samog goriva metanola, do izvrsnih performansi metanolnih motora u cestovnom i ne-cestovnom poljima, a zatim do izvanrednih rezultata u praktičnim primjenama, u potpunosti pokazuje da su motori s punjenim metanolom u skladu s trenutnim globalnim trendom smanjenja emisija, važan put za postizanje čiste energije i općenito je općenito.
