Diesel agregati, kao rezervni izvori energije i glavni izvori energije na terenu, često se pokreću tek u kritičnim trenucima. Mnoge jedinice nisu oštećene, ali su dugo bile u stanju mirovanja, zanemarene za održavanje ili su nepravilno radile, što je rezultiralo nemogućnošću normalnog pokretanja kada je struja uistinu potrebna. Znanstvena svakodnevna uporaba i periodično održavanje ključni su za osiguranje pouzdanog rada generatorskog agregata i produljenje njegova vijeka trajanja. Ovaj članak objašnjava ključne točke korištenja i održavanja dizel agregata s pet aspekata: dnevni standardi rada, održavanje uljnih filtara, održavanje rashladnih sustava, električni pregled baterija i upravljanje dugotrajnim skladištenjem.
1、 Standardizirajte dnevne operacije i zaštitite jedinicu od izvora
Životni vijek agregata uvelike ovisi o tome je li svakodnevni rad standardiziran. Prije svakog pokretanja provjerite razinu ulja, rashladne tekućine i zalihu goriva, pregledajte izgled jedinice radi curenja ulja i vode, provjerite jesu li labavi pričvršćivači i potvrdite da upravljačka ploča nema alarme kvarova.
Prilikom pokretanja prvo zagrijte motor tako što ćete ga pokrenuti na maloj brzini bez opterećenja. Nakon što temperatura vode za hlađenje motora i temperatura ulja dosegnu normalno područje, postupno opterećujte motor. Strogo je zabranjeno direktno opterećivati rashladnu jedinicu velikim opterećenjem jer će se time pogoršati trošenje cilindra i klipa. Prije gašenja, opterećenje treba rasteretiti i jedinicu treba pustiti da radi u praznom hodu nekoliko minuta kako bi ravnomjerno raspršila toplinu iz turbopunjača i motora prije gašenja kako bi se izbjeglo oštećenje komponenti na visokim temperaturama uslijed iznenadnog gašenja.
Tijekom rada, rukovatelji bi trebali obratiti pozornost na zvuk, vibracije i boju ispušnih plinova jedinice te promatrati jesu li podaci instrumenta normalni. Kada se pojavi neuobičajena buka, crni dim ili nenormalan tlak ulja i temperatura vode, stroj treba odmah zaustaviti radi rješavanja problema i strogo je zabranjeno nasilno pokretati jedinicu s problemom.
2、 Pravilno održavanje motornog ulja i tri filtera za zaštitu jezgre napajanja
Motorno ulje je "krv" motora, a tri filtera su zaštitna barijera. Oni su od iznimne važnosti u održavanju. Motorno ulje će postupno oksidirati, pokvariti se i apsorbirati nečistoće u okruženjima visoke temperature i visokog tlaka, te ga je potrebno pravovremeno zamijeniti u skladu s ciklusom propisanim od strane proizvođača. Pri zamjeni motornog ulja potrebno je istodobno zamijeniti i filter ulja te odabrati obično motorno ulje koje zadovoljava zahtjeve za stupanj viskoznosti i stupanj kvalitete. Motorno ulje loše kvalitete znatno će ubrzati trošenje motora.
Filtar zraka je odgovoran za filtriranje zraka koji ulazi u cilindar. Radi u prašnjavom okruženju i potrebno ga je često provjeravati i čistiti. Ako je filterski element oštećen ili začepljen, potrebno ga je pravovremeno zamijeniti kako bi se spriječilo da prašina uđe u cilindar i izazove njegovo povlačenje. Filtar goriva filtrira nečistoće goriva, a začepljenje može uzrokovati nedovoljnu opskrbu gorivom i poteškoće pri paljenju. Potrebno ga je ispuštati i redovito mijenjati. Filter rashladne tekućine filtrira nečistoće u rashladnoj tekućini i održava rashladni sustav čistim. Ciklus zamjene triju filtara treba provesti u skladu s radnim satima i proizvođačevim priručnikom za održavanje, te istinito zabilježiti.
3、 Održavajte rashladni sustav kako biste spriječili kvarove pri visokim temperaturama
Diesel generatorski setovi stvaraju veliku količinu topline tijekom rada, a kada sustav za hlađenje otkaže, lako može uzrokovati ozbiljnu štetu kao što je povlačenje cilindra na visokoj temperaturi i pucanje glave cilindra. Svakodnevno održavanje treba redovito provjeravati razinu rashladne tekućine. Ako rashladne tekućine nema dovoljno, potrebno ju je na vrijeme napuniti istom markom i modelom rashladne tekućine. Strogo je zabranjeno miješanje različitih modela. Nakon dugotrajnog korištenja rashladna tekućina će pokvariti i pojaviti kamenac te ju je potrebno povremeno zamijeniti i očistiti rashladni sustav.
Radijator je važna komponenta rashladnog sustava i potrebno je redovito čistiti prašinu, dlake i krhotine na hladnjaku kako bi se održala neometana ventilacija i raspršivanje topline. Provjerite zategnutost remena ventilatora za hlađenje i vodene pumpe. Labavi remeni mogu uzrokovati slabo odvođenje topline i nenormalnu brzinu, dok zategnuti remeni mogu ubrzati trošenje ležaja. Istovremeno provjerite ima li curenja u rashladnim cjevovodima i spojevima. U hladnim regijama tijekom zime koristite rashladnu tekućinu protiv smrzavanja s odgovarajućom točkom smrzavanja kako biste spriječili smrzavanje i pucanje karoserije.
4、 Provjerite bateriju i električni sustav kako biste osigurali glatko pokretanje
Većina generatorskih setova dolazi s vlastitim startnim baterijama, a status baterije izravno određuje mogu li se glatko pokrenuti. Dugotrajna uporaba baterija će se prirodno isprazniti. Kada je jedinica isključena dulje vrijeme, potrebno je redovito puniti baterije kako bi se izbjeglo oštećenje baterije uzrokovano gubitkom struje. Provjerite razinu baterije i dodajte destiliranu vodu kada elektrolit nije dovoljan; Provjerite ima li na polu oksidacije i korozije i održavajte čvrst spoj i dobar kontakt.
Tijekom rada jedinice obratite pozornost na napon generiranja energije sustava za punjenje, provjerite radi li punjač ispravno i osigurajte da se baterija može u potpunosti napuniti tijekom rada. U isto vrijeme provjerite jesu li upravljački krug i ožičenje senzora sigurni, ima li starenja ili oštećenja i jesu li parametri i funkcije alarma zaslona regulatora normalni. Preporuča se da pregled električnog sustava provedu stručnjaci kako bi se spriječio rizik od strujnog udara.
5、 Obratite pozornost na dugoročno skladištenje i sezonsko održavanje
Mnogi rezervni generatori pohranjeni su u isključenom stanju dulje vrijeme, a nepravilno upravljanje pohranom može otežati pokretanje jedinica. Prije dugotrajnog skladištenja potrebno je provesti sveobuhvatno održavanje, uključujući promjenu motornog ulja, čišćenje jedinice i ubrizgavanje odgovarajuće količine inhibitora hrđe u cilindar kako bi se spriječila unutarnja korozija. Sustav goriva može dodati stabilizatore goriva kako bi se spriječila oksidacija goriva, propadanje i začepljenje kruga goriva.
Jedinicu treba skladištiti u suhom, prozračenom okruženju bez korozivnog plina, izbjegavajući izlaganje sunčevoj svjetlosti i kiši. Tijekom dugotrajnog razdoblja isključenja, preporuča se početak rada jedinice bez opterećenja određeno vrijeme svakog mjeseca kako bi se omogućilo da jedinica u potpunosti radi, podmazuje i puni bateriju. Učestalost pregleda trebala bi se povećati tijekom godišnjih doba kao što su kišna sezona i visoke temperature. Redovito testiranje također može pravodobno otkriti potencijalne kvarove, osiguravajući da je jedinica uvijek u upotrebljivom stanju.
Zaključak
Pouzdanost dizel agregata proizlazi iz standardiziranog rada i upornog održavanja. Pažljiviji pregled prije pokretanja, više slušanja tijekom rada i promjena jednog zapisa tijekom održavanja mogu osigurati stabilne performanse jedinice u kritičnim trenucima. FARIZON Power preporučuje da korisnici uspostave knjigu održavanja jedinice i znanstveno je održavaju na periodičnoj osnovi, tako da svaki generatorski set može odmah reagirati kada je to potrebno, pružajući solidnu energetsku podršku za proizvodnju i rad.
