Metanol ne -cesta GS13M serije serije u potpunosti se prebacio na drugi generacijski autonomni sustav upravljanja metanolom, koristeći M100 metanol čistu energiju. Sveobuhvatno je poboljšano u učinkovitom izgaranju, početnoj temperaturi, inteligentnoj dijagnozi, kontroli emisije, otpornosti na koroziju i otpornosti na habanje, stvarajući izvrsne performanse ovog motora s visokim performansama, niskom potrošnjom goriva, velikom pouzdanošću i niskom emisijom. Potpuno potvrđeno u uvjetima primjene kao što su setovi generatora, brodski motori i građevinski strojevi.
Visoke performanse: prihvaćanje visokog omjera kompresije, visokog energetskog paljenja, struktura ulaznog protoka visoke kotrljanja, istovremeno optimizirajući mehanizam vremena ventila, usvajanje tehnologija poput turbopunjenja u usisima i interkoloniranja kako bi izgaranje bilo potpunije i snažnije.
Mala potrošnja goriva: Optimiziranje izgaranja kroz drugi generalni sustav za kontrolu metanola Geely, motor ima bolju ekonomičnost goriva, niske operativne troškove i izuzetno visoku učinkovitost troškova, što može uštedjeti 20% u usporedbi s dizelskim motorima u pogledu ekonomije.
Visoka pouzdanost: Pridržavajte se koncepta razvoja visoke kvalitete, iz tehničke perspektive CAE analize i eksperimentalne provjere razmatraju se iz više dimenzija kako bi se osiguralo pouzdanu kvalitetu proizvoda i dug radni vijek, B10 ima vijek trajanja od ≥ 1,2 milijuna kilometara.
Ultra niske emisije: Metanol se prepoznaje kao čist izvor energije. U usporedbi s konvencionalnim gorivima kao što su benzin i dizel, izgaranje metanola je cjelovitije i temeljitije, a njegove emisije uključuju CO HC i NOX emisije značajno su se smanjile, bez ikakvih emitiranja čestica, a emisije su se smanjile za ≥ 85%.
Parametri performansi motora
Model
Main technical parameters
|
Unit |
GS14M540H-61 |
GS14M510H-61 |
GS14M480H-61 |
Type |
- |
Inline six-cylinder, water-cooled, methanol-fueled engine
|
Fuel type |
- |
Main fuel: M100 methanol Auxiliary starting fuel: 92# gasoline
Without using gasoline auxiliary starting device, the standard coolant heating system is required to ensure engine starting
|
Number of cylinders-bore*stroke
|
mm |
6-133*164 |
Engine displacement |
L |
13.67 |
Firing order |
- |
1-5-3-6-2-4 |
Rated power/speed |
kW/r/min |
397/1800 |
375/1800 |
353/1800 |
Maximum torque/speed |
N.m/r/min |
2500/(1100~1400) |
2400(1000~1400) |
2300(1000~1400) |
Idle speed |
r/min |
600±50 |