Naši visokoučinkoviti motori na prirodni plin daju pouzdanu snagu s niskim udjelom ugljika za različite primjene. Iskorištavajući tehnologiju sagorijevanja siromašnih goriva i inteligentne kontrole, ovi motori smanjuju operativne troškove dok zadovoljavaju stroge globalne standarde emisija—idealno za dekarbonizaciju operacija bez žrtvovanja performansi.
Opći dizajn generatora na prirodni plin serije CAMC HMT13F je projektna shema određena potpunim razmatranjem karakteristika izgaranja prirodnog plina.
Glavne strukturne značajke:
Usvojite napredne konstrukcijske strukture kao što je jedna bregasta osovina u glavi, integrirana glava cilindra s četiri ventila, šest cilindara u liniji, vodeno hlađena mokra košuljica cilindra, četverotaktni motor, komora stražnjeg mjenjača itd.;
Vodeno hlađeni turbopunjač, poseban klip za plinski motor s plitkim bazenom, prsten sjedišta ventila otporan na visoke temperature i habanje, posebni klipni prsten za plinski motor za sprječavanje izgaranja ulja.
Kontrolni sustav:
Woodward PG+niskotlačni sustav ubrizgavanja plina i odgovarajući inteligentni visokoenergetski sustav paljenja.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HMT12F.380 30 |
HMT12F.408 32 |
| Rated power/Speed |
kW/r/min |
280/1500 |
300/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/r/min |
308/1500 |
330/1800 |
| Type |
|
Vertical Inline Water-cooled four stroke |
| Intake way |
|
Turbo-charged &inter-cooled |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
mm×mm |
128x153 |
128x153 |
| Compression ratio |
|
12:01 |
12:1 |
| Displacement |
L |
11.8 |
11.8 |
| Specific Fuel consumption |
g/kW ·h |
≤190 |
≤191 |
| Oil capacity |
L |
38 |
38 |
| Noise |
|
≤97dB(A) |
| Emission level |
|
GB20891China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1360×898×1138 |
1360×898×1138 |
| Weight |
kg |
1065 |
1065 |