Učinkoviti sustav za produljenje dometa: toplinska učinkovitost motora od 45%; Najveća učinkovitost motora je 97,44%, a prosječna učinkovitost svake točke snage je 95%, što je vodeće na međunarodnoj razini
Izuzetno lagani dizajn: lagani poklopac glave cilindra, korito ulja, usisna cijev turbopunjača, potpuno aluminijsko kućište zamašnjaka
Modularni dizajn: Modul za hlađenje stroja i modularni usis zraka kroz koljenasto vratilo
NVH: Površinske razine zvučnog tlaka u stabilnom stanju na točkama snage od 20kW i 150kW su 70,5dBA i 90,2dBA, što je bolje od konkurenata u industriji
Iznimno niska cijena goriva: usvajanjem naprednih tehnologija kao što su teoretski omjer zraka i goriva u zatvorenoj petlji i ubrizgavanje goriva u više točaka za optimizaciju izgaranja, motor ima bolju ekonomičnost goriva, niske operativne troškove i izuzetno visoku isplativost. U usporedbi s dizelskim motorima, može uštedjeti 40,2% u ekonomiji
Visoka pouzdanost: Pridržavajte se koncepta razvoja visoke kvalitete, iz tehničke perspektive CAE analiza i eksperimentalna verifikacija razmatraju se iz više dimenzija kako bi se osigurala pouzdana kvaliteta proizvoda, B10 ima životni vijek od ≥ 1,5 milijuna kilometara
Ultra niske emisije: Metanol je prepoznat kao čisti izvor energije. U usporedbi s konvencionalnim gorivima kao što su benzin i dizel, izgaranje metanola je potpunije i temeljitije, a njegove emisije uključuju CO HC i emisije NOx su značajno smanjene, sa smanjenjem od ≥ 95%, postižući gotovo nulte emisije.
Parametri performansi motora
| Item |
Unit |
Parameter |
| Type |
- |
In-line,four-stroke,liquid-cooled,supercharged and intercooled
|
| Rated power/speed |
kW/rpm |
180/2000 |
| Maximum torque/speed |
Nm/rpm |
950/1200-1500 |
| Maximum no-load speed |
r/min |
2200±50 |
| Ider speed |
r/min |
700±50 |
| Total piston displacement |
L |
5.91 |
| Number of cylinders- bore*stroke |
mm |
4-112*150 |
| Work order |
- |
1-3-4-2 |
| Direction of rotation (from the fiywheel end) |
- |
Counterclockwise |
| Engine nameplate quality |
kg |
525（without oil or water） |
| Fuel type |
- |
Main fuel:M100 methanol
Auxiliary starting fuel:92#gasoline
No gasoline auxiliary starting device is used,and coolant heating is required to ensure engine starting
|
| Exhaust temperature |
℃ |
≤620 |
| Range extender voltage platform |
V |
600 |
| Range extender rated current |
A |
220 |
| Range extender maximum power generation rate |
kW |
150 |
Kontaktirajte sada
